Мотоцикл гонщика заводской команды КТМ шведа Петера Ханссона.

Рассказывает Петер Ханссон:

«Показанный на фото заводской мотоцикл KTM 250, так называемый  «экспериментальный мотоцикл», который использовался  в начале сезона 1988 года на Гран-При Франции, мной и австрийцем  Хайнцем Кинигарднером.   

В этом же году, но позднее, команда KTM перешла на совершенно новый  двигатель похожий на тот, который используется сегодня на двухтактных  моделях  250-330сс».  

Итак…

— Двигатель  STD 1987 года с новым лепестковым клапаном на впуске. Цилиндр на несколько градусов «сдвинут» вперед.   

— Бак, сиденье, защита радиаторов   с четырехтактного  мотоцикла   KTM 600. Радиатор больше стандартного.

— Выхлопная система ручной работы в единственном экземпляре.

— Цифровое зажигание от SEM.

— Передний тормозной диск тоньше и легче, чем стандартный — задний тормоз Nissin, спереди стоит Brembo.

— Моно-амортизатор  WP  был специально сделан  для этого мотоцикла.

— Траверса фирмы CNC

— Направляющая цепи «DPA»  -Long life.