Трехкратный Чемпион мира в классе MX2, голландец Джеффри Херлингс на финальном этапе в Глен Хелен выступал на обновленном мотоцикле с номером 1. Что изменилось в его мотоцикле? Давайте посмотрим…

Глушитель с чемпионской гравировкой.

Новая крышка сцепления с номером 1. Кроме того, мы заметили, что Джеффри, как и Антонио Кайроли, предпочитает защиту рамы PowerParts.

Стоит отметить, что у Джеффри карбоновые крепления двигателя, как и у американской команды КТМ.

Интересное отличие от любых других команд КТМ и Husqvarna являются радиаторы с надписью H2O. Эти радиаторы установлены под другим углом и имеют уникальные размеры. Также у Джеффри топливный бак большего размера.

 

 

Визуально,  кроме защиты рамы и шин, мы не заметили каких-либо резких различий по сравнению с мотоциклом его товарища по команде Хорхе Прадо. Отметим, что Глен Хелен стал третьим Гран-При для 15-летнего испанца, который в 2017 году поедет свой первый полный сезон в классе МХ2.

Дополнительная защита  переднего суппорта? Черная защита прикручена под суппортом Brembo.

Карбоновая защита заднего суппорта  от Akrapovic.

Новейшая партия уплотнений от WP для вилки 52мм CV немного другие, чем раньше. Кроме красного цвета, они имеют более коническую форму и сменное кольцо.

Запасные мотоциклы Red Bull KTM уже ждут своих наездников…