В 1992 году Honda под огромную помпу в СМИ представила новую модель CR250. У нее была новая рама, обновленная подвеска и радикально пересмотренный двигатель.

CR250 был невероятно быстрым и легким, самым мощным мотоциклом в своем классе, но он также имел и недостатки. Новый двигатель, хотя и был быстрым, был гораздо менее простым в управлении, чем предыдущие модели Honda, а подвеска оставалась жестче, чем у конкурентов. Новая рама имела чрезмерный прогиб, и в процессе эксплуатации на маятнике возникали изломы. В целом, это была машина с огромным потенциалом, но она очень нуждалась в небольшой доработке.

Читать статью полностью здесь